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Il Giro d'Argento del Pilatus: lo stesso percorso, ma in treno invece che in nave

Giro d'Argento
Il Giro d'Argento è il Giro d’Oro con la tratta sul lago sostituita dal treno S5 tra Lucerna e Alpnachstad. Un unico voucher autoguidato copre il bus 1 per Kriens, la funivia panoramica, il Dragon Ride, la discesa in trenino a cremagliera fino ad Alpnachstad, il ritorno in treno e la prenotazione del posto sul trenino. Procedi al tuo ritmo, in entrambe le direzioni, nei giorni in cui il trenino è attivo (dall’11 maggio al 29 novembre 2026). Valutato 4.7 su 326 recensioni, ed è quello che consiglio agli amici che vengono a trovarmi.
FormatoVoucher autoguidato
Valutazione4.7 · 326 recensioni
Tratta in trenocirca 20 min
Tratta bus 111 min
Bambini 0–5Gratis
AccessibilitàAccessibile in sedia a rotelle

Cosa include il voucher

Ogni tratta del percorso, senza nulla di superfluo. Damon, dagli Stati Uniti, lo ha definito chiaramente: poter "andare e tornare ai nostri ritmi è stato rilassante". Mck, sempre dagli Stati Uniti, l’ha descritto come "un modo perfetto per raggiungere la montagna" usando treno e bus pubblici, che è esattamente ciò che offre.

Incluso nel voucher

  • Bus 1, stazione di Lucerna fino a Kriens Zentrum Pilatus (11 minuti)
  • Funivia panoramica Kriens – Krienseregg – Fräkmüntegg (circa 30 minuti)
  • Funivia Dragon Ride fino a Pilatus Kulm (circa 4 minuti)
  • Ferrovia a cremagliera Pilatus Kulm – Alpnachstad, con prenotazione del posto
  • Treno Alpnachstad – Lucerna, in 2ª o 1ª classe come prenotato

Non incluso

  • Pasti e bevande
  • Prelievo in hotel
  • Parco avventura, pista da slittino e altre attività a Fräkmüntegg

Perché il treno non è una scelta inferiore

The boat is pleasant, but it is the slow leg of the Golden loop at 70 to 90 minutes, and it stops on 18 October. The train does the same distance in about 20 minutes and runs all year. That gives the Silver Round Trip two advantages the name undersells: it costs less because a whole leg is removed, and it fits the same day as a walk around Lucerne’s old town. Sam from the UK found the “transport was very efficient”; Gail from the US noted “everything was exactly on time”, which in Switzerland is not a compliment so much as a description.

Se il lago è importante per te, la pagina del Giro d’Oro descrive la versione guidata con la nave. Se preferisci saltare il giro completo e prendere solo la funivia all’andata e al ritorno, consulta i biglietti per la montagna.

Quale direzione

Il voucher funziona in entrambi i sensi. Prima la montagna: bus 1 dalla stazione a Kriens, funivia, Dragon Ride, vetta, cremagliera verso il basso, poi S5 per tornare. Al contrario: S5 fino a Alpnachstad, cremagliera su, vetta, Dragon Ride e funivia giù fino a Kriens, poi bus 1 per il ritorno. Io preferisco salire per primo in montagna prima delle dieci di mattina, perché la vetta è più limpida all’inizio della giornata e la discesa in cremagliera vale la pena di svegliarsi presto. Chris, dall’Australia, ha avuto un po’ di confusione all’inizio con l’orientamento, che attribuisco al fatto che la fermata del bus a Kriens disti cinque minuti a piedi dalla stazione della funivia: seguite le indicazioni «Pilatus», non le macchine. La pagina come arrivare spiega nel dettaglio entrambe le stazioni.

Prenotazione del posto sulla cremagliera

È il dettaglio che fa la differenza tra una giornata piacevole e una lunga attesa. La cremagliera segue un orario e ogni posto è prenotato. Il voucher include una prenotazione. Erich dalla Germania ha scritto che “in alta stagione conviene prenotare il treno”, e ha ragione: a luglio e agosto i posti per la discesa pomeridiana si esauriscono. Le prenotazioni si possono anticipare fino a 30 minuti prima della partenza, ma non annullare: pianifica un orario realistico per la vetta. Prevedi 60-90 minuti lassù; la pagina quanto tempo dedicare spiega cosa fare in quel lasso.

Consiglio dell'esperto

Kerrie dall’Australia, in viaggio con quattro persone durante un’ondata di caldo, ha trovato la vetta “notevolmente più fresca, una benedizione”. Non ha torto, ma quel sollievo può diventare un problema dopo venti minuti su una terrazza ventosa. Porta uno strato in più per ogni bambino e ricorda che i bambini da 0 a 5 anni viaggiano gratis con questo voucher.

Verifica date e prenota

Il widget qui sotto mostra la tariffa live per la tua data. Il Giro d’Argento parte quasi con qualsiasi meteo; per le cancellazioni valgono i termini di GetYourGuide. Prenota, controlla la webcam su pilatus.ch la sera prima e parti presto. La mia recensione include una guida dettagliata.

Verifica date e prenota il Giro d’Argento

Opzioni autoguidate

Siamo una guida indipendente, non un operatore turistico. I link per prenotare rimandano a GetYourGuide e sono link di affiliazione — se prenoti tramite essi potremmo ricevere una piccola commissione senza costi aggiuntivi per te. Vedi la nostra informativa sugli affiliati.

Domande frequenti

Il Giro d'Argento è più economico del Giro d'Oro?

Sì, perché include meno servizi: niente nave, niente guida, niente pullman. Paghi solo le cinque tratte di trasporto e la prenotazione del posto. La tariffa aggiornata è visibile nel widget sopra; la pagina il modo più economico per salire la confronta con gli sconti per abbonamenti.

Posso fare il Giro d'Argento con uno Swiss Travel Pass?

Non con questo voucher, che è un pacchetto fisso. I titolari del pass viaggiano gratis fino a Kriens e Alpnachstad e ottengono il 50% di sconto sulle tratte di montagna acquistando sul posto. Leggi la pagina dello Swiss Travel Pass prima di decidere il percorso.

Devo prenotare un orario per il trenino a cremagliera?

Sì. Il voucher include la prenotazione del posto e dovresti scegliere un orario realistico per la discesa. Può essere modificato fino a 30 minuti prima della partenza, ma non annullato.

Il Giro d'Argento funziona anche in inverno?

No. Richiede il trenino a cremagliera, che opera dall’11 maggio al 29 novembre 2026. Da dicembre a inizio maggio la montagna è accessibile solo da Kriens; consulta solo biglietti per la funivia attiva tutto l’anno.

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